РОТАЦИОННЫЕ СЧЕТЧИКИ ТИПА РГ
Ротационные счетчики типа РГ. Приборы, способные измерять суммарный расход газа за определенный промежуток времени называются счетчиками. Объемное измерение в счетчиках осуществляется вследствие вращения двух роторов за счет разности давления газа на входе и выходе. Для вращения роторов необходимый перепад давления в счетчике составляет до 300 Па. Эти перепады позволяют использовать эти счетчики даже на низком давлении. Предприятия в нашей стране выпускают счетчики РГ-40-1, РГ-100-1, РГ-250-1, РГ-400-1, РГ-600-1 и РГ-1000-1 на номинальные расходы газа от 40 до 1 000 м3/ч и давление не более 0,1 МПа. Возможно применение параллельной установки счетчиков.
Состав ротационного счетчика РГ таков: корпус 1 (рис. 1), два профилированных ротора 2, коробка зубчатых колес, редуктор, счетный механизм и дифференциальный манометр 3. В рабочую камеру газ поступает через входной патрубок. Размещенные роторы на территории рабочей камеры приводятся во вращение под действием давления протекающего газа.
Рис. 1. Схема ротационного счетчика типа РГ:
1 –корпус счетчика, 2- роторы, 3- дифференциальный манометр, 4- счетный механизм.
В процессе вращение роторов между одним из них и стенкой камеры образуется замкнутое пространство, заполненное газом. При вращении ротора газ выталкивается в газопровод. Учет количества газа, проходящего через счетчик, происходит по средствам передачи каждого поворота ротора через коробку зубчатых колес и редуктор счетному механизму.
Процесс подготовки ротора к эксплуатации происходит следующим образом. Для начала снимают верхний и нижний фланцы, промывают роторы мягкой смоченной в бензине кистью, при этом, чтобы не повредить шлифованную поверхность, поворачивая их деревянной палочкой. Затем заливают бензин через верхнюю пробку, проворачивают роторы несколько раз, сливая бензин через нижнюю пробку, таким образом, промывают обе коробки зубчатых колес и редуктор. Далее в коробки зубчатых колес, редуктор и счетный механизм заливают масло; в дифференциальный манометр счетчика заливают соответствующую жидкость; соединяют фланцы и проверяют счетчик путем пропускания через него газа, после чего замеряют перепад давлений. Затем проверяют работу счетного механизма и прослушивают работу роторов, которые должны вращаться бесшумно.
В процессе технического осмотра необходимо проследить уровень масла в коробках зубчатых колес, редукторе и счетном механизме, замерить перепад давления, проверить на плотность соединения счетчиков. Счетчики устанавливают на вертикальных участках газопроводов так, чтобы поток газа направлялся через них сверху вниз.