Кроме того, топливо будущего должно быть экономичным и давать хорошие показатели при сжигании.
Как ни удивительно, но этим параметрам соответствует уже хорошо известный нам газ.
Второе. Должны существовать на данный момент хорошо развитые технологии добычи и переработки топлива. Без этого сложно представить, как оно может быть применено в электроэнергетике. Другими словами, данный вид топлива должен был уже использоваться при выработке электроэнергии. Только в этом случае переход на него пройдет плавно и спокойно. Сейчас в ряде западных стран идут эксперименты по применению биотоплива. Эта отрасль альтернативных источников энергии также интенсивно развивается
Третье. Не стоит игнорировать степень влияния географического положения страны на то, какие виды топлива будут использоваться при выработке электроэнергии. Вполне ожидаемо, что наиболее популярным будет тот вид источника энергии, который доступен в данном регионе. В ряде стран лидирует уголь в качестве топлива. В их число входят Китай, Индия и США. А вот в Финляндии, которая оказалась небогата на многие природные ископаемые, примерно треть электроэнергии вырабатывается на таком источнике энергии, как биологическое топливо. И эта доля имеет тенденцию увеличиваться.
Но сжиженный газ не сдает своих позиций. Он снова начал отвоевывать определенную нишу на рынке топлива. очень часто объекты малой энергетики работают как раз на нем. Каждый год доля его доля потребления в мире вырастает примерно на 7 процентов. Немалую роль в его растущей популярности сыграло такое качество как универсальность
Южная Корея, Япония, США и ряд европейских стран - крупнейшие мировые потребители сжиженного газа. А иные страны получают приличные доходы от его импорта. К примеру, Япония по большей части завозит именно сжиженный газ. Доля природного газа в импорте страны составляет всего лишь 15% . В европейских странах он не так популярен. Как и в Соединенных Штатах, на этот вид топлива приходится 20% от общего количества потребляемого газа.
В настоящий момент не существует проблем с перевозом сжиженного газа на большие расстояния. Отчасти благодаря этому, отчасти потому что во многих развитых странах начался процесс замещения нефти газом в этой отрасли. По темпам роста популярности этот вид топлива сейчас лидирует.
На территории России расположены очень большие залежи этого полезного ископаемого. Специалисты оценивают их как крупнейшие в мире. И, несмотря на это, доля сжиженного газа в экспорте страны прискорбно мала.
У пропана-бутана есть только один минус - он стоит дороже, чем прочие виды топлива. По крайней мере такая ситуация сложилась на международных рынках сырья. Поэтому этот фактор сильно тормозит распространения его как топлива для предприятий малой энергетики. А вот в нашей стране, ввиду просто огромных запасов этого газа, использование его представляется весьма перспективным.
